Купе BMW 3 серии в исполнении Black Edition — полностью чёрный образ от дисков до салона. Рестайлинговая версия, обслуживалась у профильных специалистов и дилера, прошла диагностику в нашем центре. Классический задний привод и купейный силуэт для тех, кто знает, чего хочет.
BMW 320i Coupe поколения E92 рестайлинг в специальном исполнении Black Edition, цвет кузова — Schwarz (чёрный), салон — чёрная натуральная кожа.
Под капотом — проверенный временем двухлитровый атмосферник на 150 сил в паре с классическим гидромеханическим автоматом. Здесь нет турбины, нет сложной электроники — просто надёжный мотор, который заводится и едет. В городе расход около 10–11 литров, на трассе можно уложиться в 7. Задний привод — визитная карточка BMW: в поворотах машина слушается руля, на прямой стоит как вкопанная. Именно за это и любят «тройку».
Black Edition — это когда всё выдержано в одном стиле. Чёрный кузов, чёрные легкосплавные диски, тонировка, чёрная кожа внутри. Никаких компромиссов в цвете — смотрится строго и цельно. В салоне — кожа на сиденьях и дверных картах, мультифункциональный руль, климат-контроль, электропривод сидений. Сзади — полноценный диван с подлокотником, двое взрослых разместятся спокойно.
Купе E92 — машина с характером. Две двери, низкая посадка, спортивные пропорции. Она для тех, кто ездит один или вдвоём, кому важен кайф от вождения, а не количество посадочных мест. Утром по городу на работу, вечером — за город по пустой трассе. Для таких сценариев «тройка» в кузове купе создана идеально.
Автомобиль обслуживался у профильного сервиса и официального дилера — за состоянием следили на протяжении эксплуатации.
E92 в чёрном исполнении с кожаным салоном — сочетание, которое на вторичке встречается нечасто.
| Кузов | результаты осмотра в отчёте |
| Двигатель | работает ровно, без посторонних шумов, подтёков нет |
| КПП | переключения чёткие, без рывков и задержек |
| Подвеска | без стуков и люфтов |
| Тормоза | в рабочем состоянии, износ равномерный |
| Электрика | все системы функционируют, ошибок нет |
| Шины | зимняя резина, остаток протектора ~80% |
Напишите или позвоните — пришлём отчёт диагностики, запишем на просмотр, ответим на вопросы.